预制涵管如何检测
工艺要求
涵管
涵管
钢筋混凝土要生产出外形美观的精品，除要模具质量的精良外，尤为重要也难掌握的是混凝土施工中精细的工 艺要求。为保证涵管质量，混凝土制管原材料、工艺要求如下：
水泥
宜选用强度不低于32.5级的快硬硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。当有特殊需要时，可选择高强度等级的水泥或添加外加剂。
钢材
按照设计图纸要求，选购、加工、制作钢筋笼骨架，要求尺寸，绑扎牢固，不得有错放、少放、漏放现象。
粗集料
粗集料应选用质密、坚硬、强度高、耐久性好的碎石或卵石，大颗粒应按混凝土结构及施工方法选取，大粒径不得超过结构物尺寸的1/4和钢筋净距的3/4，二层以上密布钢筋结构中不大于钢筋净距的1/2。
砂
符合要求，选择细度模数在2.6～3.7之间的中粗砂，以同时满足混凝土质量和工程和易性要求。
配合比
依据水泥混凝土配合比设计，遵循以下原则：①符合规范限定的混凝土强度和耐久性的要求；②砂石骨料含砂率尽可能选取推荐值上限，促使混凝土达到均匀密实度和充分改善混凝土拌合物和易性；③用水量取下限，顶管价格，尽量采用干硬性混凝土，以加快脱模进度。
坍落度
混凝土拌合物是涵管成型的原材料，对混凝土外观质量的过程控制，重要环节之一是混凝土坍落度控制。要达到混凝土拆模后外露面混凝土的色泽感一致，则要求混凝土坍落度一致。在生产实践中，我们的体会是，对混凝土坍落度要么就“大”（坍落度20cm上下），拌合物水泥含量多，混凝土外观光泽较好，但缺点是坍落度过大会影响成管的时间；要么就“小”（坍落度10cm以下），拌合物含水量少，易克服混凝土水气泡，水泥顶管，但坍落度小，往往光泽度较差，且易造成圆涵成型脱模时局部掉料，不利于圆涵的外观质量。
水泥涵管的规格和沟槽的回填应符合要求
水泥涵管按尺寸划分，尺寸由内径计算。DN100--500都被认为很小。500-800被认为是中型，而800-800以上被归类为大型管道。同时，水泥管和方管也称为箱形通道。
1、回填应确保涵管结构的安全，不破坏外部防水层和保护层；
2、涵管的两侧应同时回填，填土两侧的高度差应不大于30cm；填充物应从涵洞的两端均匀地填充，每层填充物的厚度不应大于25cm。
3、当预制涵管的现浇混凝土基础强度和预制装配缝的水泥砂浆强度大于5MPa时，可回填土。
预制盖板安装完毕，砌筑砂浆强度达到5MPa后，芜湖顶管，应回填砖涵管；
对于现浇钢管涵，脱模后混凝土强度达到设计强度标准值的70％后，再进行侧壁回填土，达到设计强度后再进行顶面土；
4、带有防水层的涵管应回填细颗粒的土壤，并且所填充的土壤中不得包含碎石，碎砖和大于10cm的硬块；
5、当涵洞位于路基范围内时，应按照本规定回填涵沟的顶部和侧面。
金属波纹涵管公司的出产过程，从动态上看，一方面是原资料、能量物质、消费力及资金等出产要素的不时输入的过程，另逐个方面是产品和劳务的不时输出的过程。
由于许多人所投入的各种劳动在性质上是不一样的，并且对产品的构成所起的功效也是不一样的。据此，能够把出产过程辨别分明为平列的四个运动过程:出产技术准备过程、根本出产过程、匡助出产过程、出产效劳过程。波纹管涵洞是采用波纹状管或由波纹状板经过衔接、拼装构成的一种涵洞方式。波纹管或板由钢、铝或塑料等资料制成。
波纹管涵施工的其他技术请求有：
(1)波纹管涵应用于公路养护工程时，待涵身及洞口主体部件运至施工现场后，施[单位才干开端撤除旧涵洞的工作，在撤除旧涵洞的同时，抓紧根底资料的备料工作，备料完成，并经检验合格前方可停止基坑的开挖工作。波纹管涵应用于新建公路工程时，在购运涵管的同时可抓紧根底资料的备料和基坑的开挖工作。
(2)涵洞两侧经过低洼积水地带时，需求先设置围堰、抽排积水，必要时还需求肃清换填局部淤泥。
(3)进出口可采用由厂家制造的金属波纹管节，顶管公司，有直管和与路基边坡司坡率的斜上启齿两种方式;也可依据所在地域的详细状况采用浆砌片石或十砌片石砌筑。普通在冰冷地域，采用金属波纹管节或干砌片石。
在其与河床接头处进出U空中及边坡一定范围内应设置双层浆砌片石或千砌片石铺砌，以避免冲刷.并作必要的防渗处置;为避免路基土梗塞涵洞洞口，在洞口与路堤交汇处做一定高度和厚度的浆砌片石或干砌片石墙(也可采用铅丝笼)防护.
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